E217系の走行音です。
最近追加された走行音には
が表示されています。また，好環境で長時間収録できた管理人おすすめの走行音には★が表示されています。
各走行音の途中駅のリンクをクリックすると，その部分にシークすることができます。
列車番号や時刻などは収録当時のものです。ダイヤ改正によって変更されている場合があります。
収録した路線：総武快速線
| 2019/ ★ | 総武線 快速 東京行 1638F | クラY-137編成増2号車 モハE216-2074（MT73・機器更新車） | 前側 | 空調無 |
|---|---|---|---|---|
| 津田沼16時39分→船橋16時42分→市川16時48分→新小岩16時53分→錦糸町16時58分 | ||||
| こちらはMT73搭載車の走行音です。収録した全区間で貸切状態でした。船橋→市川で120km/h運転をしています（5:12付近から再加速，6:52付近で最高速）。連結器付近のきしみ音が少し大きいです。 | ||||
| 2018/ ★ | 総武線 快速 東京行 1638F | クラY-119編成増2号車 モハE216-2038（MT68・機器更新車） | 前側 | 空調無 |
| 津田沼16時39分→船橋16時42分→市川16時48分→新小岩16時53分→錦糸町16時58分→馬喰町17時02分→新日本橋17時04分→東京17時06分 | ||||
| 平日夕方の津田沼始発東京行での収録です。MT68搭載車で，高速域に甲高い音がするのが特徴です。船橋→市川で120km/h運転をしています（5:41付近から再加速，6:56付近で最高速）。市川→新小岩→錦糸町では雨のため空転・滑走しており，特に錦糸町到着時（19:22～）は激しく滑走しガタガタと揺れています。船橋まで貸切状態，その後も乗客は数人程度で，馬喰町からは若干話し声が入りましたが概ね良好な環境です。 | ||||